-
Het verschil tussen ijzer en staal is het koolstofgehalte. Wanneer het koolstofgehalte lager is dan 1.9% spreken wij van staal. Wij produceren het met een koolstofgehalte tot 0.045%. Met de vacuümpanbehandeling kunnen wij zelfs tot 0,003 gaan. Dit heet dan Ultra Low Carbon Steel.
-
De grote kranen die ons helpen met het lossen van de grote schepen kunnen in één keer beweging 25 ton uit het schip hijsen. De nieuwste kraan kan zelfs ruim 40 ton aan.
-
Schroot (gebruikt ijzer/staal) is een belangrijk onderdeel van het maken van nieuw staal. Wij gebruiken het in de Staalfabriek om de temperatuur niet te hoog te laten oplopen.
-
Bijna 95% van het verpakkingsstaal dat wij met z’n allen in Nederland gebruiken wordt bij ons gerecycled tot nieuw staal. Denk hierbij aan blikjes drank en voedsel, spuitbussen en verfblikken. Blik is dan ook het meest gerecyclede verpakkingsmateriaal.
-
Wij maken al meer dan 100 jaar ijzer en staal in IJmuiden
-
98% van alle rest- en bijproducten uit onze productieprocessen krijgen een nieuw leven: ze worden opnieuw gebruikt of verkocht.
-
De langste rol die wij in onze Warmbandwalserij kunnen maken is 1.800 meter lang wanneer je hem helemaal uit zou rollen.
-
Staal roest wanneer het in aanraking komt met zuurstof. Om die reden wordt het staal corrosiebestendig gemaakt door het te bekleden met bijvoorbeeld zink, tin, verf of kunststof.
-
Wist je dat het staal voor 5 Eurocentmuntjes bij ons in de Warmband Walserij wordt gemaakt?
-
Wist je dat het gewicht van de torpedowagen waarin wij ruwijzer vervoeren met een locomotief ervoor net zoveel weegt als twee Boeings 747 inclusief passagiers, bemanning, bagage en de brandstof?
